殲20列陣長空，運20大鵬展翅，無人機翺翔九霄，特種作戰機戍守海天；AG600M投入滅火實戰，“新舟”60滅火機超低空滿載投水試飛成功，多款先進直升機扶搖直上……
過去一年，中國航空工業集團有限公司科技創新實現明顯提升，航空裝備不斷取得突破；民機產業開啟發展新局，實現高質量均衡生產，交付民機664架，打造15個重要創新平台。
站在新起點上，航空工業集團正全力以赴，加快構建完備有效的科技創新體系，持續加強關鍵核心技術自主研發，補齊基礎研究和維修保障技術短板，為推動航空科技自立自強持續賦能。
拼創新，彰顯航空科技力量
2月21日，航空工業集團成都飛機公司停機坪上，“戰鷹”整裝待發。塔台一聲令下，伴隨著轟鳴聲，“戰鷹”騰空而起，圓滿完成龍年首飛。
一年來，從國家高端航空裝備技術創新中心正式揭牌，到實施航空工業集團黨組“創新決定30條”“科技創新五大行動”等一包養系列戰略舉措……航空工業集團持續發揮企業創新主體作用，推動跨行業、跨機構、全要素協同創新，面向重大任務牽頭打造國家級創新平台。
在空軍航空開放活動·長春航空展上，完成飛行展示的殲-20飛機從觀眾前滑向停機坪（2023年7月26日攝）。新華社發（余紅春 攝）
一年來，從長春航空展到天津直博會，從中國應急展到完成應急保障任務……航空工業集團自主研制的航空裝備備受矚目，保護祖國神聖領空，綻放世界舞台傳遞和平；馳騁戰訓一線，展現航空科技力量。
西部戰區應急指揮組搭乘戰區空軍一架運-20從西南某軍用機場起飛，趕赴甘肅臨夏州積石山縣地震災區，統籌抗震救災工作（2023年12月19日）。新華社發
在不久前召開的航空工業集團科技創新年會上，航空工業集團黨組發出號召：打贏領先創新“總體戰、破擊戰、持久戰”。
“矢志不渝拼創新，是我們骨子里的信念。”航空工業集團總經理郝照平表示，航空工業集團將加快實現高水平科技自立自強，繼續推進科技強國、航空強國建設，為建設世界一流高科技產業集團不懈努力奮鬥。
勇進取，構建民機產業高質量發展全新格局
“試飛03，跑道27，風向250，風速11，可以著陸！”
不久前，在內蒙古呼倫貝爾市海拉爾東山機場，隨著塔台給出允許著陸的指令，由我國自主研制的大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600平穩著陸，AG600最後一個低溫試飛科目順包養網 花園利結束，這也標志著為期10包養網心得天的AG600低溫專項試飛試驗圓滿完成。
大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600M在廣東珠海舉行的第十四屆中國航展上進行飛行投水演示（2022年11月8日攝）。新華社記者 劉大偉 攝
這期間，低溫天氣對“鯤龍”團隊發起了多次挑戰。不論是試驗期間零下40攝氏度的平均氣溫，還是留給團隊並不充裕的試驗時間，團隊都一一化解，最終順利完成試驗任務。
“鯤能化羽垂天，摶風九萬；龍可振鱗橫海，擊水三千。”
在湖南長沙國際會展中心舉辦的2023湖南（國際）通用航空產業博覽會上，參觀者在中國航空工業集團有限公司展位參觀“鯤龍”AG600模型（2023年9月22日攝）。新華社記者 陳澤國 攝
從AG600到“新舟”60，再到AC313A、AC352、AC332等一批先進直升機……面對新形勢、新部署、新要求，航空工業集團始終聚焦強軍首責、聚力民機主責，著力構建軍民機產業協同發展格局，全面開啟民用航空產業高質量發展三年行動。
2023年7月，台風“杜蘇芮”在福建晉江沿海登陸。航空工業集團自主研制的“翼龍”-2H應急救災型無人機飛赴福建受災地區執行台風“杜蘇芮”應急保障任務。
此次執行任務的“翼龍”-2H應急救災型無人機可在8至10級風中常態化飛行並執行災害偵察、應急通信保障等任務，實時回傳現場災情畫面，並化身空中基站，打通“三斷”極端條件下救災生命線，為應急救援的指揮調度提供有力的保障。
2023年10月，航空工業集團在湖北荊門漳河機場組織實施並圓滿完成了航空應急救援綜合實戰演練。
此次演練以“打造國家航空應急救援關鍵力量”為主題，充分展示了近年來我國自主航空包養網價格應急救援裝備體系化發展成效，實戰驗證了航空應急救援戰法研究、科技創新、裝備研制、實戰應用等科研生產成果。
在江西景德鎮呂蒙機場，中國航空工業集團有限公司自主研制的大型多用途民用直升機“吉祥鳥”AC313A直升機首飛成功（2022年5月17日攝）。新華社記者 胡晨歡 攝
演練現場，“鯤龍”“新舟”“吉祥鳥”“翼龍”“旋戈”等7型8架由航空工業集團自主研制的航空應急救援裝備匯聚一堂，組成航空應急救援“國家隊”。
航空工業集團廣大幹部職工表示，未來將進一步增強項目研制使命感、責任感、緊迫感，堅定發揮“科技創新、產業控制、安全支撐”作用，全面推動型號研制、科技自立自強高質量向前邁進。
包養育良才，推動航空科技自立自強
新春之際，翻看著反映中國航空工業新成就畫冊的兩院院士顧誦芬激動不已，94歲高齡的他說：“要發展得更好，我等著新飛機出來！”
“藍天酬壯志，為國鑄戰鷹。這是一代代中國航空工業人的真實寫照。”航空工業集團新聞發言人吳基偉說。
當前，全球範圍內新一輪科技革命和產業變革蓬勃興起，世界各國都在搶抓機遇。我國要實現高水平科技自立自強，歸根結底要靠高水平創新人才。
工作人員在航空工業天津直升機有限責任公司組裝生產一架AC332型民用直升機（2023年6月20日攝）。新華社記者 孫凡越 攝
為匯聚激活人才第一資源，航空工業集團通過任務驅動讓人才多起來，壓實擔子讓人才長起來，薪酬激勵讓人才活起來，加大科技人才職業生涯全周期培養力度，加快建立以院士、集團級技術專家和青年技術骨幹為代表的技術人才梯隊和以中華技能大獎、全國技術能手、集團級技能專家和青年技能骨幹為代表的技能人才梯隊。
近年來，航空工業集團還先後實施了“英才工程行動”“科技創新青年博士聯誼會”“千名博士引進工程”“育鷹計劃”等一批重點人才舉措，全力推進科技創新、培養高端人才。
新時代航空工業人才發展體系的不斷推進，為建設航空強國提供了堅強的人才支撐和智力支持。
2023年7月，2022年度“最美科技工作者”名單公布，航空工業直升機所總設計師、副所長鄧景輝榮獲“最美科技工作者”證書；11月，中國科學院、中國工程院公布了2023年院士增選結果，航空工業成都所總設計師王海峰當選中國工程院院士；12月，航空工業1名個人、1個團隊在“國家工程師獎”首次評選表彰中被授予“國家卓越工程師”和“國家卓越工程師團隊”稱號。
郝照平表示，航空工業集團將自覺擔當航空領域科技創新的主力軍、國家隊，牢牢把握歷史機遇，真正發揮科技領軍企業的科技創新主體作用，打造一支高水平創新人才隊伍，用實際行動把更多的優秀人才團結起來，走好加快實現高水平科技自立自強、推動高質量發展的必由之路。
文字記者：胡喆
海報設計：謝悅
編輯：王敏、沈文、林革、戚文娟、劉蓮芬、張曼怡、徐金泉、王浩程、姜子煒
統籌：黃小希、何雨欣